Climb Auto System

* Dvostruki neovisni sustav zaštite od-pada: sustav za automatsko penjanje i operater imaju neovisne sustave zaštite od-pada. Ova dva sustava imaju neovisne točke naprezanja, a sigurnost i osoblja i uređaja za penjanje zajamčena je na različitim točkama naprezanja. Automatski sustav za penjanje opremljen je uređajem za-zaštitu od pada koji također ima funkciju centrifugalnog mjerenja brzine. Kada brzina pada uređaja za penjanje prijeđe unaprijed postavljenu brzinu uređaja za-zaštitu od pada (22m/min Manje ili jednako V Manje od ili jednako 30m/min), uređaj za zaštitu-od pada će se odmah aktivirati i zaključati tijelo za podizanje uređaja za penjanje na kliznoj tračnici, osiguravajući sigurnost rukovatelja i uređaja za penjanje.

* Zaštita od preopterećenja: Kada je uređaj preopterećen ili naiđe na prepreku koja blokira njegov rad, uređaj će se oglasiti zvučnim i vizualnim alarmom i odmah prestati raditi, pružajući sigurnosnu zaštitu operateru i uređaju.

* Dvo-pokretanje u točki: rukovatelj mora pritisnuti prekidač na ručki s obje ruke istovremeno prije nego što penjač može raditi. Stroj će se zaustaviti ako se ruke puste tijekom rada (jedna ili obje ruke su puštene). Postavljanje položaja prekidača može osigurati da operater može voziti u ispravnom položaju, smanjiti mogućnost smetnji između operatera i pribora unutar tornja i osigurati osobnu sigurnost operatera.

* Dvostruka granična zaštita: Penjalica je opremljena mehaničkim i elektroničkim dvostrukim graničnim uređajima na početnoj i krajnjoj platformi. Kada uređaj dosegne unaprijed određeni položaj, zaustavlja se odmah nakon kontakta. Kada funkcija elektroničkog ograničenja zakaže, mehaničko ograničenje može prisiliti uređaj za penjanje da prestane s radom, sprječavajući ga da udari o vrh ili dno stupa.

* Zaštita od zaključavanja rada: Free climber ima tri načina upravljanja: karoserija vozila, daljinski upravljač i električna upravljačka kutija. Kontrolno tijelo je karoserija vozila > daljinski upravljač > električna kutija. Karoserija vozila ima apsolutni prioritet. Kada rukovatelj upravlja karoserijom vozila za podizanje, daljinski upravljač i električna upravljačka kutija automatski se zaključavaju kako bi se spriječilo da drugi njima neispravno upravljaju. Kada se za rad treba koristiti daljinski upravljač ili električna upravljačka kutija, gumb na desnoj strani upravljačke ploče vozila mora se okrenuti na automatski način rada; inače se ne može upravljati daljinskim upravljačem ili električnom upravljačkom kutijom.

* Usporite pri prolasku platforme: Kada se vozilo za podizanje auto sustava za penjanje približi platformi, ono usporava na polovicu nazivne brzine i automatski nastavlja nazivnu brzinu nakon prolaska platforme, što poboljšava sigurnost operatera prilikom prolaska platforme.

* Zaustavite se kada naiđete na prepreku: Ako poklopac platforme nije otvoren ili postoje druge prepreke u kanalu koje ometaju rad sustava za automatsko penjanje tijekom rada automatskog sustava za penjanje (u načinu upravljanja daljinskim upravljačem ili električnom kontrolnom kutijom), automatski sustav za penjanje će se zaustaviti i oglasiti alarm.

* Vodilice visoke -čvrstoće: Posebno dizajnirane za visoku čvrstoću, otpornost na habanje i otpornost na koroziju, vodilice ljestava poboljšavaju postojeću strukturu ljestvi i prilagođavaju se različitim vrstama ljestvi i uvjetima postavljanja. Oni također služe kao dio sustava za-zaštitu od pada vozila i sustava okomitog pojasa za spašavanje osoblja. Smanjuju smetnje između vodilica i užeta za spašavanje, a upotreba zaštite od pada s trenjem kotrljanja osigurava nesmetan, siguran rad bez zaglavljivanja.

* Vođenje i protu{0}}klizanje i-naginjanje: uređaj za slobodno-penjanje opremljen je s 4 seta kotača za navođenje izrađenih od posebnih materijala, 2 seta komponenti protiv-klizanja i 2 seta komponenti protiv-naginjanja, koje smanjuju lijevo i desno njihanje uređaja za slobodno-penjanje tijekom rada, osiguravajući nesmetan rad uređaj za slobodno-penjanje i osiguranje da ni pod kojim okolnostima neće doći do iskakanja.

* Vektorska kontrola varijabilne frekvencije: napredna tehnologija vektorske kontrole varijabilne frekvencije pruža bolje dinamičke performanse i točniju kontrolu momenta. Održava stabilnu silu podizanja i omogućuje sporo pokretanje i zaustavljanje, čineći uspon i spuštanje ugodnijim za operatera.

* Funkcija podešavanja napetosti žičanog užeta: Sustav za podešavanje napetosti žičanog užeta koristi se kako bi se osiguralo da je napetost vučnog užeta automatskog sustava za penjanje uvijek unutar odgovarajućeg raspona. Postavlja se iznad početne platforme automatskog sustava za penjanje kako bi operateru olakšao provjeru, podešavanje i održavanje.

* Razdijeljena sklopiva pedala: Pedala auto sustava za uspon može se sklopiti i ima funkciju prigušivanja kako bi se spriječilo njeno slobodno klizanje nakon sklapanja, što olakšava sigurnu evakuaciju osoblja u hitnim slučajevima.

* Ručno spuštanje: U slučaju nestanka struje ili nestanka struje, kada osoblje napusti opremu, može ručno upravljati opremom za spuštanje na naznačenu poziciju na početnoj platformi.

* Jedan stroj, jedan kod: Električna upravljačka kutija, daljinski upravljač i tijelo za podizanje slobodnog penjača koriste metodu upravljanja jednim-strojem, jednim-kodom. Svaki slobodni penjač opremljen je električnom upravljačkom kutijom i daljinskim upravljačem, čime se može izbjeći problem interferencije između susjednih jedinica i potreba za -podudaranjem koda na licu mjesta kada se koristi isti daljinski upravljač.

* Funkcija prikaza koda greške: Kada sustav za automatsko penjanje ne radi, operater može vidjeti šifru greške kroz prozor za prikaz na ploči električne upravljačke kutije i otkriti uzrok kvara uspoređujući ga s tablicom kodova grešaka kako bi na vrijeme uklonio grešku.